Konstruktionsprincippet for kugleskruemutterparet er vist i figur 3-6. Skruen 3 og møtrikken 1 er forsynet med halvcirkelformede spiralspor, og når de er kappede sammen, dannes der en kuglmøtrikbane. Møtrikken er forsynet med et kugleleje løkke rør 4 for at forbinde enderne af en flerhed af spiralbaner for at danne en lukket løbebane og at fylde løbebanen med en kugle 2. Når førerskruen roterer, roterer kuglhjulet i løbebanen og roterer langs løbbanen og derved presser møtrikken til at bevæge sig aksialt, grundlæggende rullende friktion, så følgende karakteristika opnås.
Høj transmissionseffektivitet og lidt slidtab. Overføringseffektiviteten af kuglens skruemutterpar er u0.92 til 0.96, hvilket er 3 ~ 4 gange højere end det konventionelle møtrikpar. Derfor er strømforbruget kun ækvivalent med 1/4 - 1/3 af det konventionelle skruemøtrikpar.
Den korrekte forspænding kan fjerne trådgabet mellem ledeskruen og møtrikken, og i den modsatte retning kan blindlinjens dødzone elimineres, positioneringspræcisionen er høj, og stivheden er god.
Stabil bevægelse, ingen krybende fænomen, høj kørselsnøjagtighed.
Reversibel, fra rotationsbevægelse til lineær bevægelse, eller fra lineær bevægelse til rotationsbevægelse, det vil sige både skrue og møtrik kan bruges som aktive dele.
Brug lidt, lang levetid.
Den komplekse fremstillingsproces, høj pris. Præcisionen af komponenterne som kugleskrue og møtrik er høj, overfladens ruhed er også høj, så fremstillingsomkostningerne er høje.
Vi kan ikke låse. Især for den vertikale skrue, på grund af vægten af rollen, når nedgangen, når transmissionen efter opskæring ikke umiddelbart kan stoppe med at bevæge sig, så skal man ofte tilføje bremseanordning.